2月18日の内部河川…2

（『2月18日の内部河川…1』のつづき）

●おなじみ運河の給油所・第一石油販売を一枚。この日は営業日でしたから、艇を着けて声をかければ、あるいは下田所長に再会できたかも…。

いや、お会いしたといっても、あのとき一回だけですが、一度ゆっくりお話をうかがいたいと思っています。実は潮位がかなりシビアで、時間を過ごすと、この後すり抜けが難しくなるため、失礼させていただきました。


●十字流東側に位置する鴎橋も、下り線（？）の桁が完成間近のようです（工事中の写真は過去ログ『平久川に拾う…2』参照）。最近の桁橋らしい、天地はあくまで薄くまとめ、低面はフラットというシンプルな外観です。

●平久運河・平久川を北上、大横川との変則十字流に面した、永代通りの汐見橋をくぐります。このあたりから、すり抜けの雰囲気が濃厚になってきました。立つと、桁の底面が見えなくなりそうなレベル、A.P.+3.3mだけありますね。

ボルトの頭が、ぼこぼこと出っ張っているところが結構ありますから、高潮位時にくぐるときはゆめご油断召されませぬよう。
【撮影地点のMapion地図】

●首都高9号深川線の下、かつて油堀川との十字流だった場所にある、お役所の艇庫。以前は開放式で、中にセンターコンソーラが見えた（過去ログ『理想の水路生活？』参照）のですが、何年か前から衝立が。盗難でもあったのかしら…。

で、艇庫に隣接する古典トラス・鶴歩橋（下写真）にはやはり惹かれるものがあって、ディテールを楽しみつつアップで。帰宅後、「小型トラスたちを味わう」のときと、あんまり変わらないアングルであったことに気づき、ちょっと凹みました。




（24年2月18日撮影）

（『2月18日の内部河川…3』につづく）


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