11月21日の臨海大橋…2

（『11月21日の臨海大橋…1』のつづき）

●雲の流れが予想以上に早く、橋の近くに到着したころには、陽がだいぶかげって少し肌寒くなってきました。舟行きは晴れの日に限ると思いこんでいる身としては、曇りというだけで、何か心細くなってきます。

それでも、逆光の中に黒々と交錯するトラスの構造を間近にすると、やはりよいものだ、と気持ちが盛り返してくるのですから、不思議なものです。


●若洲側、陸からトラスまで桁がつながり、その流れるようなラインが先端まで続くのを目で追って、以前とはだいぶ印象が変わっていることに気づかされました。

例え1径間でも、トラスまでつながっているのと、つながっていないのとでは、「橋らしさ」の魅力が格段に違います。やはり橋はつながっていてこそなのですね。


●やがて架かるであろう中央径間の直下、ド真ん中から見上げると、複雑な構造が隠されてつるりとした表情。また違った味わいがありますね。


●中防側、わずかに残っている足場が、工事の終わりが間近いことを感じさせます。

あたりまえですが、これだけの大結構でも、強い風を受ければブラン、ブランと揺れるんだろうなあ…。高所で作業される方のご苦労を思うと、頭が下がるばかり。


●ふたたび若洲側。日曜とて通航船も少なく、エンジンを止めると、艇を叩く波音だけの静かな橋見物。

右手に小さく警戒船が写っているのが、工事が継続中であることを感じさせる数少ないパーツです。
【撮影地点のMapion地図】


（22年11月21日撮影）

（『11月21日の臨海大橋…3』につづく）


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