3月14日の臨海大橋…2

（『3月14日の臨海大橋…1』のつづき）

●中防側トラスに目を転じると、こちらは足場もほとんどが外されて、組立工事も終盤に近そうなスッキリとした表情。

おや、クレーンが首を長く伸ばして、何かを吊り下げているようです。グッとズームを効かせて撮ってみると…。





●ゴンドラが吊り下げられて、中には人が乗っている！

ワイヤー1本で吊り下げられ、しかも少し傾いでいるゴンドラは、ここから見るといかにも頼りなげ。私なら床にはいつくばって、とても周りなど見られないレベル…。本当に頭が下がります。側面の点検をしているのでしょうか。
しかし、人とくらべてみると、遠目には華奢な構造の一本一本が、本当に太くガッシリとしているのを、改めて実感できますね。

●見ているこちらが肝を冷やしそうな現場を離れ、有明西運河を経て隅田川に向かうべく北上。

中防北東岸では、旧ブログでも紹介した、ケーソン建造用の浮ドック群がお出迎え。現在も、続々とあの巨大なケーソンを生み出し続けているのですね。



●有明西埠頭公園の前には、日本丸がもやっていました。これも昨年の「日本丸とみやこどり」のときと同じです。年度末と関係があるのでしょうか。

甲板上では、かなり大がかりな工事を行なっている様子でした。甲板のチーク材でも張り替えているのかな？

●微速で近づきながら、日本丸を眺めていると、おや、バウスプリットの向こうに一本、早咲きの桜が。もうお花見も間近ですね。

この桜に刺激されて、道々開花状態を観察して回ったりと、いくつか寄り道しつつ遡上して…。あっ、申しわけありませんでした、ご批判も空恐ろしいので、桜その他は後回しにして、いい加減分水路編に突入したいと思います。
【撮影地点のMapion地図】

（22年3月14日撮影）

（『分水路打通作戦【水道橋1号分水路編】…1』につづく）


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