4月29日の内部河川…2

（『4月29日の内部河川…1』のつづき）


●迫り来る台船への緊張をまぎらわせようと、小原橋跡を観察。橋台・橋脚とも前回より特に変化はないようで、テラス工事がここまで及ぶのも、まだ先と思ってよさそうです。

●東武亀戸線の桁橋も、補修工事なのか径間中央を残して、足場が架かっていました。そういえば、歩み板の桁にも錆がかなり広がって、そろそろ再塗装をした方がよさそうな感じですね。

ついでだからと、足場のからんだ橋の裏側も。鉄道橋の方も外側はともかく、内側は錆が進行している模様。骨材の洗い出された橋脚の表面に、水位低下化以前の記憶がかいま見えます。




●‥‥あれこれ眺め回して気持ちをごまかそうと、いやでも迫ってくる台船。左に寄せて接岸し、右側は空けてあるものの、ここから見たかぎりではスキマ程度。絶望感（大げさだな）が脳内にじわりと沁みてゆく‥‥。

台船の上には、航路を示す矢印がありますが、あれはカヤックや小舟艇向けだろうと一人決め。作業服姿の乗り組みさんが立って、先ほどからこちらを見ています。もう少し近づいたら「戻りなさい！」といわれるのかなあ。

●身構えながら、せめて写真だけでも撮って帰ろうと、あきらめ顔で接近すると‥‥。
「ハ～イどうぞ～、こちらですよ～！」
えええっ、通っていいの？　ていうか、通れるの！？


●乗り組みさんは、ニコニコしながら、ゆったりした身振りでうながしてくれるのです！　なるほど近づいてよく見ると、えらく狭いことは間違いないものの、ギリギリいけそうな感じ。

乗り組みさんの満面の笑顔も「大丈夫だよ！」と語っているかのようで、そのプライスレス（？）な笑顔にも背中を押され、先ほどまでの弱気を奮い落とし、腹を据えて超狭水路通航への挑戦を決意。

右舷フェンダーレッコ、前進微速！　針の穴を通すような、とはまさにこのことだ！

（27年4月29日撮影）

（『4月29日の内部河川…3』につづく）


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