5月3日の西側河川…3

（『5月3日の西側河川…2』のつづき）



●もうね、何もいいますまいよ。イイ感じの急カーブ区間、いつもどおりのイイ感じ。ここも以前は、外側に木製の桟橋があって、初めて通ったときにそれは緊張させられたものですが、いつの間にかきれいになくなっていました。

曲がり切ったところで、沢海橋が見えてくるわけですが、目にした瞬間感じたのが、いつにも増して表情が剣呑（？）だなあ、ということ。何ぞやと思われるかもしれませんが、西側河川で橋が禍々しさ（？？）を発散するときといえば、一つしかありません。


●いや低いのなんの。

ううん、やはり出遅れたか（当たり前だ）‥‥。これはアレであろうと確信を深めつつも、前進を止めないあたり、病膏肓に入った狭水路狂の業は、大川より深いのであります。わけがわからないな。



●沢海橋に併設された水管橋。橋の鑑賞の妨げになるという意味では、少々アレなところもありますが、こうして単体で見上げてみるとなかなか格好よし。

大横橋の低さも、もはや限界レベル。船外機とくらべた高さからしてこれですから、バウに立とうものなら、ひょいと橋に乗り移れるレベルです。この後の結末はわかっていても、これはこれで大横川の醍醐味、桁裏をポンポン手のひらで叩きながら、低さを堪能したのでありました。
【撮影地点のMapion地図】

（27年5月3日撮影）

（『5月3日の西側河川…4』につづく）


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