川っぺりは事件の匂い（なのか？）
●マリーナで、配布物のラックをふと見たら、「水の都 TOKYO LOCATION MAP ウォーターサイドのロケ地をめぐろう」と題した、二つ折のきれいな刷りものが目に留まり、手に取ってみました。都の産業労働局観光部が発行した、観光ガイドといったところです。
●「ロングバケーション」、「荒川アンダー ザ ブリッジ」ほか、ドラマや映画に縁遠い船頭でも、聞き覚えのあるタイトルがいくつか。ははあ、こうして眺めてみると、水辺が舞台となったお話も結構あるものだなあ、と感心しきり。
●そういえば、以前ご一緒した「新・鉄子の旅」のほあしかのこ先生に、「水辺の描写がキレイですよ！」とすすめられて、以来すっかりはまってしまった漫画「3月のライオン」も、佃島をモデルにした河畔の街が舞台の一つになっており、中央大橋や霊岸島の水位観測所、果ては住吉水門（過去ログ『住吉水門をくぐる』参照）までが背景に登場したりして、物語に彩りを添えていました。
●まあ、「TOKYO LOCATION MAP」に紹介された映画やドラマを、ひとつも見たことがないのが痛いところなんですが‥‥。
無理に話をつなげてみると、自分的に「水辺が出てくるドラマ」としてすぐに思い出されるのは、いわゆる「サスペンス劇場」のたぐい。お休みの日の午後なんかに再放送されている、「××殺人事件」などと題した探偵もののあれです。
●連れがこの手のドラマの熱心なファンで、私が見ているわけではないのですが、「岩淵水門が出ているよ！」「永代橋が見えてる！」とご注進されると、のぞきに行ってしまうことも一度や二度でなし。この数年、そんなことを繰り返して得た感想は、「この手のドラマ、主な舞台でないにせよ、水辺シーンの登場する確率がえらく高いんだなあ」ということでした。
●たびたび水路行に同行いただいている、特撮ファンのＦ記者によれば、3～40年前の特撮ドラマも水辺確率が高く、特に戦闘シーンが埋立地や河川敷、ときには水門の上でバトルを演じる例もあったとのこと。
●ううむ、ドラマの世界だけ拾ってみると、水辺にはつねに死体が上がって、刑事や探偵が息せき切って走り、特撮ヒーローが怪人と血で血を洗う死闘を繰り広げているという、事件の絶えない恐ろしい場所になってしまいます。
極端に考えれば、テレビドラマ漬けの人は、「川っぺりイコール剣呑な場所」と刷り込まれてしまう恐れがある（あるいは、あった）ということでしょうか？
●ドラマを作られている方からすれば、単に人気が少なく、特段の許可も不要でロケがしやすいから、といった理由で、特に意識して水辺に走っているわけではないのかもしれません。
ともあれ、「××殺人事件」が冠されれば、パブロフの犬さながらに川景色を期待してしまい、ドラマ自体にはさほど関心をよせていないおっさんが、ドラマ好きのおばさんのせいで約一名でき上がった、というお話でした。はい。
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●「ロングバケーション」、「荒川アンダー ザ ブリッジ」ほか、ドラマや映画に縁遠い船頭でも、聞き覚えのあるタイトルがいくつか。ははあ、こうして眺めてみると、水辺が舞台となったお話も結構あるものだなあ、と感心しきり。
●そういえば、以前ご一緒した「新・鉄子の旅」のほあしかのこ先生に、「水辺の描写がキレイですよ！」とすすめられて、以来すっかりはまってしまった漫画「3月のライオン」も、佃島をモデルにした河畔の街が舞台の一つになっており、中央大橋や霊岸島の水位観測所、果ては住吉水門（過去ログ『住吉水門をくぐる』参照）までが背景に登場したりして、物語に彩りを添えていました。
●まあ、「TOKYO LOCATION MAP」に紹介された映画やドラマを、ひとつも見たことがないのが痛いところなんですが‥‥。
無理に話をつなげてみると、自分的に「水辺が出てくるドラマ」としてすぐに思い出されるのは、いわゆる「サスペンス劇場」のたぐい。お休みの日の午後なんかに再放送されている、「××殺人事件」などと題した探偵もののあれです。
●連れがこの手のドラマの熱心なファンで、私が見ているわけではないのですが、「岩淵水門が出ているよ！」「永代橋が見えてる！」とご注進されると、のぞきに行ってしまうことも一度や二度でなし。この数年、そんなことを繰り返して得た感想は、「この手のドラマ、主な舞台でないにせよ、水辺シーンの登場する確率がえらく高いんだなあ」ということでした。
●たびたび水路行に同行いただいている、特撮ファンのＦ記者によれば、3～40年前の特撮ドラマも水辺確率が高く、特に戦闘シーンが埋立地や河川敷、ときには水門の上でバトルを演じる例もあったとのこと。
●ううむ、ドラマの世界だけ拾ってみると、水辺にはつねに死体が上がって、刑事や探偵が息せき切って走り、特撮ヒーローが怪人と血で血を洗う死闘を繰り広げているという、事件の絶えない恐ろしい場所になってしまいます。
極端に考えれば、テレビドラマ漬けの人は、「川っぺりイコール剣呑な場所」と刷り込まれてしまう恐れがある（あるいは、あった）ということでしょうか？
●ドラマを作られている方からすれば、単に人気が少なく、特段の許可も不要でロケがしやすいから、といった理由で、特に意識して水辺に走っているわけではないのかもしれません。
ともあれ、「××殺人事件」が冠されれば、パブロフの犬さながらに川景色を期待してしまい、ドラマ自体にはさほど関心をよせていないおっさんが、ドラマ好きのおばさんのせいで約一名でき上がった、というお話でした。はい。
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3月23日の水路風景…3
（『3月23日の水路風景…2』のつづき）
●くだんの工事現場の様子を見てゆこうと、勝鬨橋をくぐって河口部へ。中央径間の高欄にも、先ほどテラスにあったもものと同じ、通航止めの横断幕が。いよいよ勝鬨橋も、第一橋の座を譲る日が間近に迫ってきた‥‥見上げながら、そんな感を深くするシーンでした。
河口を望んでみると、長らく両岸近くにあった錆色の足場が取り去られて、少しさっぱりとした感じがします。完成した橋脚を眺めてみましょう。
●上が西側、右が東側の橋脚。表面には石張り風の装飾が施され、水切りの曲面には、何本かフェンダーも備えられていますね。天端には足場がかけられ、支承の工事に取り掛かっているようです。
「環状2号線隅田川橋梁（仮称）整備事業」（東京都第五建設事務所）でもわかるように、中路式のアーチという構造上、橋脚の背は低く、大潮の満潮時にはほとんど水面下に隠れてしまいそうですね。
完成予想図を見たかぎり、築地市場に横付けする鮮魚運搬船は、とてもくぐることができないように思えます。5月の中央径間架設後は、いよいよお役御免となるのでしょうか？
●ごめんなさい、東側の橋脚に吸い寄せられ過ぎて、左側を走ってしまいました‥‥。反航船がいないのが、せめてもの幸い。
浜離宮前から、築地市場と勝鬨橋が一望できる、戦前以来の「大川口」の川景色。この風景も、もうすぐ過去のものとなるのですね。よ～く眺めておこう。
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…4』につづく）
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●くだんの工事現場の様子を見てゆこうと、勝鬨橋をくぐって河口部へ。中央径間の高欄にも、先ほどテラスにあったもものと同じ、通航止めの横断幕が。いよいよ勝鬨橋も、第一橋の座を譲る日が間近に迫ってきた‥‥見上げながら、そんな感を深くするシーンでした。河口を望んでみると、長らく両岸近くにあった錆色の足場が取り去られて、少しさっぱりとした感じがします。完成した橋脚を眺めてみましょう。
●上が西側、右が東側の橋脚。表面には石張り風の装飾が施され、水切りの曲面には、何本かフェンダーも備えられていますね。天端には足場がかけられ、支承の工事に取り掛かっているようです。「環状2号線隅田川橋梁（仮称）整備事業」（東京都第五建設事務所）でもわかるように、中路式のアーチという構造上、橋脚の背は低く、大潮の満潮時にはほとんど水面下に隠れてしまいそうですね。
完成予想図を見たかぎり、築地市場に横付けする鮮魚運搬船は、とてもくぐることができないように思えます。5月の中央径間架設後は、いよいよお役御免となるのでしょうか？
●ごめんなさい、東側の橋脚に吸い寄せられ過ぎて、左側を走ってしまいました‥‥。反航船がいないのが、せめてもの幸い。
浜離宮前から、築地市場と勝鬨橋が一望できる、戦前以来の「大川口」の川景色。この風景も、もうすぐ過去のものとなるのですね。よ～く眺めておこう。
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…4』につづく）
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3月23日の水路風景…2
（『3月23日の水路風景…1』のつづき）
●大横川から隅田川に出てみると、対岸のテラスに黄色地の横断幕が掲げられているのに気づいて、近づいてみました。
橋梁工事に伴う隅田川通航止めのお知らせ（勝どき橋の約260ｍ下流から浜離宮前まで）
1回目 平成26年4月21日（月）午前6：00～午後4：00 予備日4/22（火）
2回目 平成26年4月23日（水）午前6：00～午後4：00 予備日4/24（木）4/25（金）
3回目 平成26年5月7日（水）午前5：00～午後4：00 予備日5/8（木）5/9（金）
おお！ ついに環状2号線の新橋梁、架設工事が始まるようですね。間近で眺められる場所も多いことだし、実施日を楽しみにしている方も少なくないのではないでしょうか。このお知らせにつられて、下流へと舵を切ってみることに。
●このところご無沙汰していた、霊岸島水位観測所にも近寄ってご挨拶。
一番上の梁の部分、トリさんの社交場（？）になっている印象が強いのですが、この日は一羽もおらず、ひっそりとしていました。
●佃大橋上流西岸、湊3丁目のテラスで引き波にゆられているポンツン桟橋は、横浜マリン石油・東京支店の桟橋。こちらは本船に給油する、油船の桟橋だったかな？（間違えていたらごめんなさい）
水路の給油所というと、たびたび紹介している、汐見運河の第一石油販売が思い出されます。細い水路の奥に、こじんまりとたたずむ第一石油販売とくらべると、こちらは賑やかな都大路の水辺に、しかも大きな桟橋でと対照的ですが、どっしりと構えたこちらも風格があり、嫌いではありません。
●で、こちらがその、横浜マリン石油さんの油船‥‥だと思うのですが。
油を満載しているのか、ずっしりと喫水を沈めており、残念ながら船名は確認できませんでした。こちらのリストに載っているうちのどれかかなあ。引き波も重量感たっぷりといったところ、しばらくゆらり、ゆらり。
●明石町・聖路加ガーデン前船着場では、水辺ラインの下航便「あじさい」が客扱い中。
デッキに出ているお客さんに、いっせいに視線をそそがれ、不審船としては身のちぢまる思いであります、はい。
【撮影地点のMapion地図】
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…3』につづく）
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●大横川から隅田川に出てみると、対岸のテラスに黄色地の横断幕が掲げられているのに気づいて、近づいてみました。橋梁工事に伴う隅田川通航止めのお知らせ（勝どき橋の約260ｍ下流から浜離宮前まで）
1回目 平成26年4月21日（月）午前6：00～午後4：00 予備日4/22（火）
2回目 平成26年4月23日（水）午前6：00～午後4：00 予備日4/24（木）4/25（金）
3回目 平成26年5月7日（水）午前5：00～午後4：00 予備日5/8（木）5/9（金）
おお！ ついに環状2号線の新橋梁、架設工事が始まるようですね。間近で眺められる場所も多いことだし、実施日を楽しみにしている方も少なくないのではないでしょうか。このお知らせにつられて、下流へと舵を切ってみることに。
●このところご無沙汰していた、霊岸島水位観測所にも近寄ってご挨拶。
一番上の梁の部分、トリさんの社交場（？）になっている印象が強いのですが、この日は一羽もおらず、ひっそりとしていました。
●佃大橋上流西岸、湊3丁目のテラスで引き波にゆられているポンツン桟橋は、横浜マリン石油・東京支店の桟橋。こちらは本船に給油する、油船の桟橋だったかな？（間違えていたらごめんなさい）
水路の給油所というと、たびたび紹介している、汐見運河の第一石油販売が思い出されます。細い水路の奥に、こじんまりとたたずむ第一石油販売とくらべると、こちらは賑やかな都大路の水辺に、しかも大きな桟橋でと対照的ですが、どっしりと構えたこちらも風格があり、嫌いではありません。
●で、こちらがその、横浜マリン石油さんの油船‥‥だと思うのですが。油を満載しているのか、ずっしりと喫水を沈めており、残念ながら船名は確認できませんでした。こちらのリストに載っているうちのどれかかなあ。引き波も重量感たっぷりといったところ、しばらくゆらり、ゆらり。
●明石町・聖路加ガーデン前船着場では、水辺ラインの下航便「あじさい」が客扱い中。
デッキに出ているお客さんに、いっせいに視線をそそがれ、不審船としては身のちぢまる思いであります、はい。
【撮影地点のMapion地図】
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…3』につづく）
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3月23日の水路風景…1
（『汐浜運河の浚渫船団』のつづき）
●汐浜運河から、平久川を経て大横川へ、桜の様子見と舵を切りました。春の陽を浴びて、穏やかな水面に姿を映す水門、のんびりとした表情ながら、十字流のヌシたる風格も感じさせます。
桜の時季には早いとあって、誰もいない静かな平久川を遡上し、大横川との変則十字流にさしかかると‥‥。
●あっ、平野橋のあたり、何か工事をしている！
左の護岸上からはクレーンがジブをもたげ、作業艇らしい船影も見られ、右の護岸では、鋼管の基礎か何かを打ち込んでいるようです。閉塞していなければいいけれど‥‥。
【撮影地点のMapion地図】
●ズームでたぐり寄せてみると、う～んこれは、平野橋の架け替えのフンイキ濃厚。帰宅後検索してみると、「平野橋架替工事」（江東区）がヒット。むむむ、やはり！
記事によると、現在の工事は「平野橋架替工事（その1）」と称し、現橋の撤去と橋台工事を、25年7月12日から27年1月20日の工期で行うとのこと。また一つ、味のある橋が消えてしまうのだなあ‥‥。「平野橋はアーチだった？」で触れた、アーチだか方杖ラーメンの支承跡も、取り去られてしまうのでしょうね。
●これで当分、下流側からの狭水路通航と、茂森橋ほかのすり抜けもおあずけになってしまいそう‥‥と、少々気落ちしつつ舵を左へ。
東富橋のトラスがおりなす造形に少し癒された気持ちになり、桜の塩梅は如何、と眺めた風景は、すでにこちらでご覧に入れたとおりです。
●黒船橋船着場には、例年どおり「和船友の会」の和船船隊が、オーニングをかむった状態でスタンバイ。桜まつりの季節も近いことを感じさせて、お花見はできなくとも、どこかウキウキとした空気を味わうことができました。
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…2』につづく）
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●汐浜運河から、平久川を経て大横川へ、桜の様子見と舵を切りました。春の陽を浴びて、穏やかな水面に姿を映す水門、のんびりとした表情ながら、十字流のヌシたる風格も感じさせます。桜の時季には早いとあって、誰もいない静かな平久川を遡上し、大横川との変則十字流にさしかかると‥‥。
●あっ、平野橋のあたり、何か工事をしている！
左の護岸上からはクレーンがジブをもたげ、作業艇らしい船影も見られ、右の護岸では、鋼管の基礎か何かを打ち込んでいるようです。閉塞していなければいいけれど‥‥。
【撮影地点のMapion地図】
●ズームでたぐり寄せてみると、う～んこれは、平野橋の架け替えのフンイキ濃厚。帰宅後検索してみると、「平野橋架替工事」（江東区）がヒット。むむむ、やはり！
記事によると、現在の工事は「平野橋架替工事（その1）」と称し、現橋の撤去と橋台工事を、25年7月12日から27年1月20日の工期で行うとのこと。また一つ、味のある橋が消えてしまうのだなあ‥‥。「平野橋はアーチだった？」で触れた、アーチだか方杖ラーメンの支承跡も、取り去られてしまうのでしょうね。
●これで当分、下流側からの狭水路通航と、茂森橋ほかのすり抜けもおあずけになってしまいそう‥‥と、少々気落ちしつつ舵を左へ。東富橋のトラスがおりなす造形に少し癒された気持ちになり、桜の塩梅は如何、と眺めた風景は、すでにこちらでご覧に入れたとおりです。
●黒船橋船着場には、例年どおり「和船友の会」の和船船隊が、オーニングをかむった状態でスタンバイ。桜まつりの季節も近いことを感じさせて、お花見はできなくとも、どこかウキウキとした空気を味わうことができました。
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…2』につづく）
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汐浜運河の浚渫船団
●「3月23日のちょっとお花見」のつづきで、同日に出会ったもろもろを以下に。汐浜運河を西航していたら、こじんまりとした小型の浚渫船団が錨泊しているのを発見、物珍しさから近づいてみました。
手前に、スパッドを高々と上げ、曳船を横抱きでもやった浚渫船、奥には長々とパイプが続き、さらった泥土を土運船に積み替える台船もいるようです。
●ポンプ式浚渫船のカッターを近くで眺めるのは、これが初めてかも。特撮に出てくる兵器のような、禍々しくも頼もしいその姿、力強くどこまでも掘り進んでくれそうに錯覚してしまいます。
●今回気になったのは、むしろこちらの曳船、いや、揚錨船というべきでしょうか。両舷に、後付け感ありありの大きなバルジを抱え込んでいる！
揚錨船の機能を追加するに当たり、浮力が足りなくなったので取り付けたとか、来歴をあれこれ想像してしまいますよね！
●船名は「第38利根号」。バルジは着脱式なのかな、と思ったのですが、甲板上の塗装には継ぎ目が見えなかったので、半永久的なものなのでしょう。少し西、洲崎南水門の近くまで進むと、もう一隻の「バルジ付き揚錨船」が！ う～ん、こちらの方が大型で、後付け感もさらに露骨（？）だなあ‥‥まるで、FRP和船を横抱きしているように見えます。ちなみに船名は「あさぎり」でした。
【撮影地点のMapion地図】
（26年3月23日撮影）
（『3月23日の水路風景…1』につづく）
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