水路をゆく・第二運河 21年10～12月のご案内
■「水路をゆく・第二運河」にようこそ！
閘門・水門や橋、船の大好きな管理人が、水運全盛期への愛惜を胸に、全長21ft（約6m）の小さなモーターボートに乗って、東京周辺の川や運河をうろついたり、素敵な川景色や、舟運時代の面影を求めて、各地の水辺や博物館、遊覧船を訪ねるブログです。
少しづつですが、東京とその近郊にある可航水路の、全線ご紹介を目指しています。
■ボートオーナーの方へ…当ブログに掲載された水路を航行され、事故を起こされても、管理人は責任を負いかねますので、航行にあたっては、各艇長の責任で安全航行をお願いいたします。
■小さい画像は、クリックすると別窓で拡大表示できます。
■当ブログ掲載の本文、画像の無断使用はご遠慮ください。
■各記事と関連のないコメントは、できれば、この「ご案内」のコメント欄にお願いいたします。
■いただいたコメントは、承認後の表示となります。
■当ブログは、Doblog「水路をゆく」の姉妹編として、20年4月6日に開設、「航行水路メモ」を主な記事にしてまいりましたが、21年2月8日以降、Doblogに障害が発生、更新が不可能になったため、本文記事をこちらで継続することとなりました。
■なお、閉鎖されたDoblog「水路をゆく」の記事は、FC2ブログ「水路をゆく 過去ログ」に順次移設しています。
■【12月31日】今年もお陰さまで、無事故で川走り、水辺探訪を楽しむことができました。お世話になった皆様、ブログにお越しくださった皆様に、御礼申し上げます。良いお年をお迎えください。
■【12月27日更新】タイトルバック画像を更新しました。芝浦東運河、日の出水門です。21年12月13日撮影。
■【12月21日更新】タイトルバック画像を更新しました。大田区、南前堀を西側から見たところです。21年12月13日撮影。
■【12月18日更新】タイトルバック画像を更新しました。曙運河を縦断する京葉線の橋梁を、北から望んだところです。21年12月13日撮影。
■【12月13日更新】タイトルバック画像を更新しました。東京港、日の出埠頭に憩う、港内曳船群です。21年12月13日撮影。
■【12月4日更新】タイトルバック画像を更新しました。宮城県石巻市、福地運河（旧追波川）にある、梨ノ木水門です。21年12月3日撮影。
■【11月28日更新】タイトルバック画像を更新しました。東雲運河に建設中の、富士見橋の橋脚です。21年10月18日撮影。
■【11月24日更新】フカダソフトの「きまぐれ旅写真館」と相互リンクが開通しました。
■【11月22日更新】航行水路メモの各記事に設けていた、旧ブログへの該当記事リンクを、過去ログと当ブログへの検索結果リンクに置き換えました。各記事末尾の「～を検索」の部分をクリックすると、該当記事のタイトルが表示されます。水路によっては、まだ過去の記事をアップしていないものがあり、該当記事が表示されない場合もありますので、悪しからずご了承ください。
■【11月19日更新】タイトルバック画像を更新しました。建設中の東京港臨海大橋、中防側トラスです。21年11月15日撮影。
■【11月13日更新】タイトルバック画像を更新しました。大横川、菊柳橋から北側を見たところです。21年9月20日撮影。
■【11月6日更新】タイトルバック画像を更新しました。千葉県香取市下小堀、豊水門です。21年7月20日撮影。
■【10月31日更新】タイトルバック画像を更新しました。春海運河、旧東京都港湾局専用線・晴海鉄道橋の遺構です。21年10月18日撮影。
■【10月23日更新】タイトルバック画像を更新しました。日本橋川、江戸橋の裏側です。21年10月18日撮影。
■【10月16日更新】タイトルバック画像を更新しました。大阪市、堂島川の大江橋下から水晶橋（旧堂島川可動堰）を見たところです。21年9月12日撮影。
■【10月8日更新】タイトルバック画像を更新しました。京都市左京区、蹴上インクライン、蹴上船溜付近です。21年9月12日撮影。
■【10月2日更新】タイトルバック画像を更新しました。京都市伏見区、濠川の蓬莱橋です。21年9月11日撮影。
■【12月27日更新】タイトルバック画像を更新しました。芝浦東運河、日の出水門です。21年12月13日撮影。
■【12月21日更新】タイトルバック画像を更新しました。大田区、南前堀を西側から見たところです。21年12月13日撮影。
■【12月18日更新】タイトルバック画像を更新しました。曙運河を縦断する京葉線の橋梁を、北から望んだところです。21年12月13日撮影。
■【12月13日更新】タイトルバック画像を更新しました。東京港、日の出埠頭に憩う、港内曳船群です。21年12月13日撮影。
■【12月4日更新】タイトルバック画像を更新しました。宮城県石巻市、福地運河（旧追波川）にある、梨ノ木水門です。21年12月3日撮影。
■【11月28日更新】タイトルバック画像を更新しました。東雲運河に建設中の、富士見橋の橋脚です。21年10月18日撮影。
■【11月24日更新】フカダソフトの「きまぐれ旅写真館」と相互リンクが開通しました。
■【11月22日更新】航行水路メモの各記事に設けていた、旧ブログへの該当記事リンクを、過去ログと当ブログへの検索結果リンクに置き換えました。各記事末尾の「～を検索」の部分をクリックすると、該当記事のタイトルが表示されます。水路によっては、まだ過去の記事をアップしていないものがあり、該当記事が表示されない場合もありますので、悪しからずご了承ください。
■【11月19日更新】タイトルバック画像を更新しました。建設中の東京港臨海大橋、中防側トラスです。21年11月15日撮影。
■【11月13日更新】タイトルバック画像を更新しました。大横川、菊柳橋から北側を見たところです。21年9月20日撮影。
■【11月6日更新】タイトルバック画像を更新しました。千葉県香取市下小堀、豊水門です。21年7月20日撮影。
■【10月31日更新】タイトルバック画像を更新しました。春海運河、旧東京都港湾局専用線・晴海鉄道橋の遺構です。21年10月18日撮影。
■【10月23日更新】タイトルバック画像を更新しました。日本橋川、江戸橋の裏側です。21年10月18日撮影。
■【10月16日更新】タイトルバック画像を更新しました。大阪市、堂島川の大江橋下から水晶橋（旧堂島川可動堰）を見たところです。21年9月12日撮影。
■【10月8日更新】タイトルバック画像を更新しました。京都市左京区、蹴上インクライン、蹴上船溜付近です。21年9月12日撮影。
■【10月2日更新】タイトルバック画像を更新しました。京都市伏見区、濠川の蓬莱橋です。21年9月11日撮影。
羽田周辺の船溜めぐり…6
（『羽田周辺の船溜めぐり…5』のつづき）
●船溜めぐりの最終コースは、平和島運河北端に注ぐ小河川、内川。船溜とするには、ちょっと無理がありますが、今回入ってから、実は近い状態であることに気づきました。
第一橋、浜辺橋をくぐって遡上開始。ここはとても浅い区間なのですが、今回は高い潮位のおかげで、らくらく進入できます。
【撮影地点のMapion地図】
●浜辺橋のすぐ上流、南側の岸辺近くに、卒塔婆と切花を立てた素朴な供養塔を発見。水難で亡くなられた方を供養しているのですね。以前訪れたときには気づかなかったのですが、最近祀られたのでしょうか。通過しながら、思わず手を合わせました。
水難供養というと、私もよく利用する海老取川澪筋の、羽田五十間鼻無縁堂が思い出されますが、かつては隅田川でも、主に関東大震災で亡くなった罹災者を供養するため、永代橋下流や相生橋付近の浅瀬に卒塔婆を立て、川施餓鬼が毎年9月に行われていました。
浚渫が行き届き、浅瀬が消滅した今では、卒塔婆を立てることは行われなくなりましたが、行事としての川施餓鬼は続けられており、毎年7月、小名木川の高橋にて、灯籠流しを見ることができます。
●水深は徐々に浅くなりますが、A.P.+143cmの威力（？）で、まったく不安なし。
これなら内川水門も楽勝でくぐれるでしょう。左手には、内川排水機場の施設が姿をあらわしました。
●内川排水機場の樋門です。スキンプレートを陸側に向けて、構造を見せているせいか、いかつい風貌に見えます。おとなしい表情の内川水門とは、好対照です。
かたわらには、てっぺんにパトランプの付いた「放流中」の電光掲示板も。これらを煌々と光らせて、ザブザブと排水に大活躍する姿、ちょっと見てみたくなりました。
●こうして近づいてから、ようやく気づかされるくらいの地味さながら、内川水門の手前には、ご覧のとおりの橋があります。地図で見ると、排水機場の専用橋のようですね。
もっとも、この無名橋に近づいてから、「地味」などと、あなどった感想を持ったことに後悔しました。いや、地味なことには違いないのですが、近来まれに見る、壮絶なモノを目の当たりにするハメになったからです…。
（21年12月13日撮影）
【ご案内】昭和島周辺の水路については、過去ログの以下の記事をご覧ください。
昭和島をめぐる…1
昭和島をめぐる…2
昭和島をめぐる…3
昭和島をめぐる…4
（『羽田周辺の船溜めぐり…7』につづく）
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●船溜めぐりの最終コースは、平和島運河北端に注ぐ小河川、内川。船溜とするには、ちょっと無理がありますが、今回入ってから、実は近い状態であることに気づきました。第一橋、浜辺橋をくぐって遡上開始。ここはとても浅い区間なのですが、今回は高い潮位のおかげで、らくらく進入できます。
【撮影地点のMapion地図】
●浜辺橋のすぐ上流、南側の岸辺近くに、卒塔婆と切花を立てた素朴な供養塔を発見。水難で亡くなられた方を供養しているのですね。以前訪れたときには気づかなかったのですが、最近祀られたのでしょうか。通過しながら、思わず手を合わせました。水難供養というと、私もよく利用する海老取川澪筋の、羽田五十間鼻無縁堂が思い出されますが、かつては隅田川でも、主に関東大震災で亡くなった罹災者を供養するため、永代橋下流や相生橋付近の浅瀬に卒塔婆を立て、川施餓鬼が毎年9月に行われていました。
浚渫が行き届き、浅瀬が消滅した今では、卒塔婆を立てることは行われなくなりましたが、行事としての川施餓鬼は続けられており、毎年7月、小名木川の高橋にて、灯籠流しを見ることができます。
●水深は徐々に浅くなりますが、A.P.+143cmの威力（？）で、まったく不安なし。これなら内川水門も楽勝でくぐれるでしょう。左手には、内川排水機場の施設が姿をあらわしました。
●内川排水機場の樋門です。スキンプレートを陸側に向けて、構造を見せているせいか、いかつい風貌に見えます。おとなしい表情の内川水門とは、好対照です。かたわらには、てっぺんにパトランプの付いた「放流中」の電光掲示板も。これらを煌々と光らせて、ザブザブと排水に大活躍する姿、ちょっと見てみたくなりました。
●こうして近づいてから、ようやく気づかされるくらいの地味さながら、内川水門の手前には、ご覧のとおりの橋があります。地図で見ると、排水機場の専用橋のようですね。
もっとも、この無名橋に近づいてから、「地味」などと、あなどった感想を持ったことに後悔しました。いや、地味なことには違いないのですが、近来まれに見る、壮絶なモノを目の当たりにするハメになったからです…。
（21年12月13日撮影）
【ご案内】昭和島周辺の水路については、過去ログの以下の記事をご覧ください。
昭和島をめぐる…1
昭和島をめぐる…2
昭和島をめぐる…3
昭和島をめぐる…4
（『羽田周辺の船溜めぐり…7』につづく）
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