竪川
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竪川
所在地：東京都墨田区千歳1～墨田区立川4
延長：1.7km
最小水深：A.P.－0.5m
最小桁下高：A.P.+3.1m
メモ：江戸時代に開鑿された運河で、小名木川と並び、隅田川～中川（現・旧中川）を結ぶ重要な水路だったが、昭和57年に東部の旧中川～亀島橋（横十間川との十字流）が埋め立ての上公園となり、残る区間も細い開渠を残して埋め立てられ、大横川（赤印）と隅田川（青印）の間のみが残り、現在の姿になった。
全区間を通じて水深は浅く、特に竪川水門（青鋲印、2径間）近く、一の橋の前後は、干潮時1mを切る場所がある。また橋の桁下高も低いものが多く、最も低い清澄通りの二之橋は、A.P.+3.1mである。通過時の潮位には、十分注意を払う必要がある。
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豊洲運河
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豊洲運河
所在地：東京都江東区越中島2～江東区豊洲4
延長：1.5km
最小水深：A.P.－4.0m
最小桁下高：A.P.+4.0m
メモ：砂町運河を経由し、荒川～隅田川間を連絡するルートにあたるため、業務船・プレジャーボートを問わず通航が多い。東雲運河（青印）、汐見運河（赤印）、汐浜運河（緑印）、春海運河（空色印）が接続する。北西側末端部には、豊洲水門（2径間、青鋲印）がある。
区間中央付近には、東京都専用線の廃線跡である橋脚（赤鋲印）が、2基残されている。橋桁は撤去済みで、橋脚天端には灯標が取り付けられているので、夜間航行の際も、注意していればすぐ視認できる。
豊洲水門近くの豊洲橋は、20年9月現在、橋の新設工事が行われており、また豊洲三丁目付近も再開発の工事で、業務船が繋留していることが多い。
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天王洲南運河
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天王洲南運河
所在地：東京都品川区東品川3～品川区八潮1
延長：0.8km
最小水深：A.P.－2.5m
最小桁下高：A.P.+6.0m
メモ：目黒川（赤印）河口を京浜運河（青印）に延長した形の区間と、京浜運河から東京港に至る、2区間がある運河。
東半部は大井・品川埠頭を控えていることもあり、業務船の通航が頻繁にある。また西半部、東品川海上公園・アイル橋橋詰付近には、NPOが管理する「運河の駅」桟橋（緑印）があり、イベント等の船舶運行時に供用されている。
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天王洲運河
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天王洲運河
所在地：東京都品川区東品川1～品川区東品川2
延長：1.2km
最小水深：A.P.－1.5m
最小桁下高：A.P.+4.5m
メモ：京浜運河（青印）から分岐して、高浜運河（赤印）を横切り、京浜急行北品川駅付近に至る運河。河道改修前の目黒川の河口であったためか、末端部は特徴のある形をしている。
京浜運河からの分岐部付近には、東京海洋大学・品川キャンパスのポンド（空色印）がある。東半部中央付近には、天王洲水門（緑印・2径間）がある。西半部は、船宿の船溜として利用されており、岸近くは土砂が堆積して浅くなっている。
また本運河は、高浜運河を含めて、運河ルネッサンス・品川浦・天王洲地区（東京都港湾局）に指定されており、東半部には飲食店の桟橋が設置されている。
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