水路をゆく・第二運河　霊岸島水位観測所

2月19日の亀島川…1

●2月19日は、お手伝いで近場を巡ってきました。曇り時々晴れの予報だったのが、一歩好転して嬉しい快晴、寒さもそんなに厳しくなく、気持ちのよいお散歩になりました。

砂町運河と曙・曙北運河の十字流で、反航する作業船を一枚。空とともに水も澄んで、年季の入った外観の作業船も、どことなく爽やかな表情に見えます。

●その後に都港湾局監視船、「はやみ」が続航。いつ出会ってもキレイにしていますね。

●隅田川畔、亀島川との合流点角にある、霊岸島水位観測所。こんなに接近したのは久しぶりで、亀島川水門をバックにしたいいお顔を、ぐっと仰いで一枚。

この筋のファンの方ならご存知のように、その役割を油壺の検潮所に譲って久しいものの、高さの原点となる水位を観測した、近代測量の草分け的施設であった意義を讃えて、ご覧のような意匠となりました。逆三角錐が指す、今は水面下の頂点が、A.P.±0m（今次震災で少し変わったようですが）になります。

●亀島川へ進入。白というか淡いクリームでしょうか、冬の鋭い陽射しに照らされると、面積もあって雪目になりそうな扉体の色。

赤といわずとも明灰色とか、も少し眼に優しい色の方が、通航艇の皆さんにはよろしいような気がするのですが‥‥。もっとも、紫外線による色褪せを考えると、白に近い塗色がよいのかも。広大な扉体、塗り替えだけでもえらいコストでしょうからね。

●久しぶりに訪ねたので、まずは大きく変化したところから。旧桜川との分流点であった湾入、最近まで業務船溜だった水面ですが、写真のように立派なテラスが完成していました。

船溜があったころからの変化の様子は、26年5月の記事「5月3日の亀島川…2」で触れています。かつての雰囲気を思い出すのが難しくなるほど、河畔にも大きな変化が押し寄せていることを、改めて実感させる光景ではありました。
【撮影地点のMapion地図】

（29年2月19日撮影）

（『2月19日の亀島川…2』につづく）

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3月23日の水路風景…2

（『3月23日の水路風景…1』のつづき）

●大横川から隅田川に出てみると、対岸のテラスに黄色地の横断幕が掲げられているのに気づいて、近づいてみました。

橋梁工事に伴う隅田川通航止めのお知らせ（勝どき橋の約260ｍ下流から浜離宮前まで）
1回目　平成26年4月21日（月）午前6：00～午後4：00　予備日4/22（火）
2回目　平成26年4月23日（水）午前6：00～午後4：00　予備日4/24（木）4/25（金）
3回目　平成26年5月7日（水）午前5：00～午後4：00　予備日5/8（木）5/9（金）

おお！　ついに環状2号線の新橋梁、架設工事が始まるようですね。間近で眺められる場所も多いことだし、実施日を楽しみにしている方も少なくないのではないでしょうか。このお知らせにつられて、下流へと舵を切ってみることに。

●このところご無沙汰していた、霊岸島水位観測所にも近寄ってご挨拶。

一番上の梁の部分、トリさんの社交場（？）になっている印象が強いのですが、この日は一羽もおらず、ひっそりとしていました。

●佃大橋上流西岸、湊3丁目のテラスで引き波にゆられているポンツン桟橋は、横浜マリン石油・東京支店の桟橋。こちらは本船に給油する、油船の桟橋だったかな？（間違えていたらごめんなさい）

水路の給油所というと、たびたび紹介している、汐見運河の第一石油販売が思い出されます。細い水路の奥に、こじんまりとたたずむ第一石油販売とくらべると、こちらは賑やかな都大路の水辺に、しかも大きな桟橋でと対照的ですが、どっしりと構えたこちらも風格があり、嫌いではありません。