平野橋はアーチだった？
●ひとつ大事なことを忘れていました。本当に忘れてしまわないうちに書いておこう。
去る6月27日、「最低橋最低水位」でも触れたように大横川を通ったのですが、その際、平久川・大横川の変則十字流を過ぎてから初めての橋、平野橋（Mapion地図）で、新たな発見がありました。
●平野橋は、過去ログ「最低橋に挑戦！…1」にも写真があるとおり、平凡な鋼桁橋です。
推定潮位0.25mという、過去大横川を通ったうちでも最低の水位ということもあり、今までの通過時には、水面下に没して見られなかった橋台の一部が、今回は露出していたのです。
（いや、今までも見えていたのに、今回ようやく気付いただけかもしれませんが）
まだ新しそうなコンクリート橋台の下に、古風な石垣護岸の橋台が現れており、桁の真下に当たる部分、貝や藻類に覆われながらも、一列に並んで原形を留めている、金具のようなものが見えたのです。
おおお、これは！
●鋼アーチの支承部？ いや、方杖ラーメン橋の橋脚を支えていた跡かも？
いずれにせよ、ここにはかつて、現在の橋の先代橋として、鋼桁橋以外の橋が架かっていたことがわかり、大いにコーフンさせられました。…もしかして、現橋はアーチかラーメンから桁橋に改造されたのか？ とも妄想してみましたが、それはさすがにありませんよね。
●せっかくなので、上路式鋼アーチの支承部の例を一枚。あれだけ橋の裏側を撮ってきたにもかかわらず、支承部のいい写真がなくて恐縮ですが、これでご勘弁ください。神田川の後楽橋です。
こうして後楽橋のそれとくらべてみると、平野橋の支承跡、取付角や形状から見て、アーチより方杖ラーメンの可能性が高いように思えたのですが、いかがでしょうか。（方杖ラーメン橋の例は『隅田川のんびり遡航…1』の新亀島橋を参照）
●この支承跡、先日の江東ドボクマッピングツアーの際にも見ることができたので、詳細は未確認ながら、との前置きつきでご紹介しました。何かご存じの方がおられたら、ぜひご教示いただきたいものです。
（22年6月27日・21年10月18日撮影）
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去る6月27日、「最低橋最低水位」でも触れたように大横川を通ったのですが、その際、平久川・大横川の変則十字流を過ぎてから初めての橋、平野橋（Mapion地図）で、新たな発見がありました。
●平野橋は、過去ログ「最低橋に挑戦！…1」にも写真があるとおり、平凡な鋼桁橋です。推定潮位0.25mという、過去大横川を通ったうちでも最低の水位ということもあり、今までの通過時には、水面下に没して見られなかった橋台の一部が、今回は露出していたのです。
（いや、今までも見えていたのに、今回ようやく気付いただけかもしれませんが）
まだ新しそうなコンクリート橋台の下に、古風な石垣護岸の橋台が現れており、桁の真下に当たる部分、貝や藻類に覆われながらも、一列に並んで原形を留めている、金具のようなものが見えたのです。
おおお、これは！
●鋼アーチの支承部？ いや、方杖ラーメン橋の橋脚を支えていた跡かも？
いずれにせよ、ここにはかつて、現在の橋の先代橋として、鋼桁橋以外の橋が架かっていたことがわかり、大いにコーフンさせられました。…もしかして、現橋はアーチかラーメンから桁橋に改造されたのか？ とも妄想してみましたが、それはさすがにありませんよね。
●せっかくなので、上路式鋼アーチの支承部の例を一枚。あれだけ橋の裏側を撮ってきたにもかかわらず、支承部のいい写真がなくて恐縮ですが、これでご勘弁ください。神田川の後楽橋です。
こうして後楽橋のそれとくらべてみると、平野橋の支承跡、取付角や形状から見て、アーチより方杖ラーメンの可能性が高いように思えたのですが、いかがでしょうか。（方杖ラーメン橋の例は『隅田川のんびり遡航…1』の新亀島橋を参照）
●この支承跡、先日の江東ドボクマッピングツアーの際にも見ることができたので、詳細は未確認ながら、との前置きつきでご紹介しました。何かご存じの方がおられたら、ぜひご教示いただきたいものです。
（22年6月27日・21年10月18日撮影）
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