万病に効くループ？
（『超弩級橋の裏側まつり』のつづき）
●レインボーブリッジの桁下をたどった後は、ご希望にお応えして西詰のループ部分（Googleマップ）に入ってみることにしました。
そういえば、この中には入ったことがなかったなあ…何かイヤな結界があるとか、そういうわけではかったのですが。むしろ、業務船の船溜でもあるので、好みからすれば、訪ねていてもおかしくない水域です。
ともあれ、お二人のおかげで、首都高とゆりかもめのつくる、輪っかの真ん中に初めて入ることができました。周囲360度、ぐるりを高架に囲まれた、えもいわれぬ不思議な光景、こりゃ確かに面白い！ 円をちょうど二分するように突き出した桟橋には、独航艀や通船ももやって、こちらも惹かれるものが。
●輪っかの内側を楽しみながら見回すと、北側にはセメントのプラントらしき施設と、独航艀が横付けする桟橋が。地図によると、宇部三菱セメントの施設のようです。高架にすっかり囲まれて、近づかなければわからなかったでしょう。
考えてみれば、ここは芝浦埠頭の南端に当たる一角。いろいろとそそるモノがあっても、不思議ではないわけですね。
●巨大過ぎるアンカレイジを背景に建つ、同規模でまるで親子のような雰囲気の、新旧二つのビル。古い方、戦前のデザインらしい建物で、屋上に塔があるあたり、惹かれるものがありますね。
手前にパイロットボートの桟橋があることから、水先関連の旧ビルだとばかり思っていたのですが、東京湾水先区水先人会東京事業所のサイトによると、パイロットビルは左の新しい方で、古い方は地図によると、芙蓉海洋開発とありました。
●ループ高架の真下へ。写真では、この方が巨大な輪っかを実感できますね。
円陣の中は、やはり人を不思議な感覚にさせるのか、「ここは東京有数のパワースポットなんじゃないか」「ぐるりを電車が走っているということは、架線に囲まれており、巨大なコイルが形成されているのだから、磁力で血行が良くなるのでは」「じゃあ、頭痛や肩こりもスッキリ！ ということか」などと、話題もあらぬ方へ盛り上がります。
頭痛や肩こりだけでなく、「万病に効くレインボーブリッジ」と銘打って、遊覧コースに組み込んだら、当たるかも…イヤ、真に受けないでくださいね。
●思った以上に楽しめたループを出て、隣接する高浜水門から、高浜西運河へ入りましょう。しかしこの水門、訪ねるたびに扉体の錆垂れが増えている…、ちょっとかわいそうです。
向かう先は、高架や橋のお好きな向きには、一度は見ていただきたいおなじみの物件。今日は、どんな表情を見せてくれるでしょうか。
【撮影地点のMapion地図】
（22年8月29日撮影）
（『「喰われるトラス」と芝浦運河地帯』につづく）
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●レインボーブリッジの桁下をたどった後は、ご希望にお応えして西詰のループ部分（Googleマップ）に入ってみることにしました。そういえば、この中には入ったことがなかったなあ…何かイヤな結界があるとか、そういうわけではかったのですが。むしろ、業務船の船溜でもあるので、好みからすれば、訪ねていてもおかしくない水域です。
ともあれ、お二人のおかげで、首都高とゆりかもめのつくる、輪っかの真ん中に初めて入ることができました。周囲360度、ぐるりを高架に囲まれた、えもいわれぬ不思議な光景、こりゃ確かに面白い！ 円をちょうど二分するように突き出した桟橋には、独航艀や通船ももやって、こちらも惹かれるものが。
●輪っかの内側を楽しみながら見回すと、北側にはセメントのプラントらしき施設と、独航艀が横付けする桟橋が。地図によると、宇部三菱セメントの施設のようです。高架にすっかり囲まれて、近づかなければわからなかったでしょう。考えてみれば、ここは芝浦埠頭の南端に当たる一角。いろいろとそそるモノがあっても、不思議ではないわけですね。
●巨大過ぎるアンカレイジを背景に建つ、同規模でまるで親子のような雰囲気の、新旧二つのビル。古い方、戦前のデザインらしい建物で、屋上に塔があるあたり、惹かれるものがありますね。手前にパイロットボートの桟橋があることから、水先関連の旧ビルだとばかり思っていたのですが、東京湾水先区水先人会東京事業所のサイトによると、パイロットビルは左の新しい方で、古い方は地図によると、芙蓉海洋開発とありました。
●ループ高架の真下へ。写真では、この方が巨大な輪っかを実感できますね。
円陣の中は、やはり人を不思議な感覚にさせるのか、「ここは東京有数のパワースポットなんじゃないか」「ぐるりを電車が走っているということは、架線に囲まれており、巨大なコイルが形成されているのだから、磁力で血行が良くなるのでは」「じゃあ、頭痛や肩こりもスッキリ！ ということか」などと、話題もあらぬ方へ盛り上がります。
頭痛や肩こりだけでなく、「万病に効くレインボーブリッジ」と銘打って、遊覧コースに組み込んだら、当たるかも…イヤ、真に受けないでくださいね。
●思った以上に楽しめたループを出て、隣接する高浜水門から、高浜西運河へ入りましょう。しかしこの水門、訪ねるたびに扉体の錆垂れが増えている…、ちょっとかわいそうです。向かう先は、高架や橋のお好きな向きには、一度は見ていただきたいおなじみの物件。今日は、どんな表情を見せてくれるでしょうか。
【撮影地点のMapion地図】
（22年8月29日撮影）
（『「喰われるトラス」と芝浦運河地帯』につづく）
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超弩級橋の裏側まつり
（『揚陸艇発見！ 』のつづき）
●有明西運河北口上空を、華麗な曲がりっぷりで高度を稼ぎつつ横断する、レインボーブリッジの取り付け道路…いや、もう橋本体の一部と言ってよい区間でしょうか。
夏空をバックに、流れるようなラインを描く桁裏を眺めて、「高架橋脚ファンクラブ」会長であられる田村氏もうっとり…だったのでしょうか？ 残念ながら、感想を聞き忘れてしまいました。
●有明ジャンクションからつながってくる橋の一部と、その下にもぐり込む台場出入口のランプ、さらにその下には歩道が…と、まるでスペースを奪い合うようにうねり、からみ合う曲線桁の交錯、お二方の目線を追って改めて眺めてみると、確かに凄いものだと感心させられます。
歩道が、あんな風にカクンと曲がって桁下をくぐり、台場につながっているなんて知りませんでした。
●さて、ご本尊たるレインボーブリッジの、吊橋部分に近づいてみたいのですが、海況は…。少し風が出て、水面に縮緬じわのようなさざ波が立ち始めていますが、十分穏やか、これで安心してアレができそう！
思わせぶりに、アレなどと書きましたが、以前「橋の裏側…4」で紹介した、レインボーブリッジの裏側を撮ってから、ぜひやってみたいと思っていたことがあったんですよ。
●原速でゆっくり流しながら、カメラを構えられるのも、この水面の穏やかさあればこそ。幸運なことに通航船も少なく、引き波に悩まされる憂いもありませんでした。
橋脚近く、桁下にぶら下がるこれを眺めて、単なる固定されたキャットウォークみたいなものなのか、それとも天井走行クレーンのようなからくりで、ずりずり進みよるのかいな、といった話題になったのですが、その後、鉢氏の書かれた記事（点検ゴンドラ）によると、やはり可動式の点検用足場だったことが判明。
●で、「アレ」ですが、レインボーブリッジの桁下を、くぐるのではなく、並行して対岸まで渡ってみる…これがやってみたかったんですよ！
都内の水辺に大型橋数あるとはいえ、その真下を並行して楽しめるだけの延長と水路幅、そして橋脚などの障害物が少ないという、好条件がそろった橋は、ここを置いて他にありますまい！
頭上遠くに、ゆりかもめやクルマの通過音を聞きながら、最微速で仰ぐ超弩級の橋の裏側。海況が少しでも悪かったり、通航量が多ければ、とても木っ端ブネでは安心して留まれない水域ですから、めったにないラッキーなひとときだったかもしれません。
【撮影地点のMapion地図】
（22年8月29日撮影）
（『万病に効くループ？』につづく）
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●有明西運河北口上空を、華麗な曲がりっぷりで高度を稼ぎつつ横断する、レインボーブリッジの取り付け道路…いや、もう橋本体の一部と言ってよい区間でしょうか。
夏空をバックに、流れるようなラインを描く桁裏を眺めて、「高架橋脚ファンクラブ」会長であられる田村氏もうっとり…だったのでしょうか？ 残念ながら、感想を聞き忘れてしまいました。
●有明ジャンクションからつながってくる橋の一部と、その下にもぐり込む台場出入口のランプ、さらにその下には歩道が…と、まるでスペースを奪い合うようにうねり、からみ合う曲線桁の交錯、お二方の目線を追って改めて眺めてみると、確かに凄いものだと感心させられます。歩道が、あんな風にカクンと曲がって桁下をくぐり、台場につながっているなんて知りませんでした。
●さて、ご本尊たるレインボーブリッジの、吊橋部分に近づいてみたいのですが、海況は…。少し風が出て、水面に縮緬じわのようなさざ波が立ち始めていますが、十分穏やか、これで安心してアレができそう！思わせぶりに、アレなどと書きましたが、以前「橋の裏側…4」で紹介した、レインボーブリッジの裏側を撮ってから、ぜひやってみたいと思っていたことがあったんですよ。
●原速でゆっくり流しながら、カメラを構えられるのも、この水面の穏やかさあればこそ。幸運なことに通航船も少なく、引き波に悩まされる憂いもありませんでした。橋脚近く、桁下にぶら下がるこれを眺めて、単なる固定されたキャットウォークみたいなものなのか、それとも天井走行クレーンのようなからくりで、ずりずり進みよるのかいな、といった話題になったのですが、その後、鉢氏の書かれた記事（点検ゴンドラ）によると、やはり可動式の点検用足場だったことが判明。
●で、「アレ」ですが、レインボーブリッジの桁下を、くぐるのではなく、並行して対岸まで渡ってみる…これがやってみたかったんですよ！
都内の水辺に大型橋数あるとはいえ、その真下を並行して楽しめるだけの延長と水路幅、そして橋脚などの障害物が少ないという、好条件がそろった橋は、ここを置いて他にありますまい！
頭上遠くに、ゆりかもめやクルマの通過音を聞きながら、最微速で仰ぐ超弩級の橋の裏側。海況が少しでも悪かったり、通航量が多ければ、とても木っ端ブネでは安心して留まれない水域ですから、めったにないラッキーなひとときだったかもしれません。
【撮影地点のMapion地図】
（22年8月29日撮影）
（『万病に効くループ？』につづく）
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